集裝箱改裝的流行與發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家政策的支持與行業(yè)的努力。隨著供給側(cè)改革的深入，國(guó)家對(duì)裝配式住宅推動(dòng)為集裝箱房屋的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。與此同時(shí)，從事集裝箱設(shè)計(jì)建造的公司也在不斷的提升自己，就拿小編所在的眾盒集裝箱公司來(lái)說(shuō)，為了提供更好的服務(wù)，從一開(kāi)始的集裝箱房屋設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)到現(xiàn)在集設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)輸一體化，在保證質(zhì)量的前提下，使得集裝箱房屋可以更加舒適、更加適合人的日常居住或商用功能的滿足。

集裝箱改裝要有放置的場(chǎng)地，放置的地方要有使用權(quán)，不然集裝箱改裝房屋是不能亂放的；如果運(yùn)輸?shù)木嚯x遠(yuǎn)了，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也會(huì)提高；適合短期使用，如果用的時(shí)間長(zhǎng)了，那就不建議租賃來(lái)使用了。

集裝箱改裝的優(yōu)點(diǎn)

集裝箱改裝業(yè)務(wù)是為集裝箱運(yùn)輸行業(yè)提供服務(wù)的，對(duì)于班輪公司來(lái)說(shuō)，租箱與自行采購(gòu)集裝箱比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：

(1)避免巨額資金的即時(shí)投入

集裝箱價(jià)格昂貴，一個(gè)20英尺箱出廠時(shí)價(jià)就要1800多美金。班輪公司如需開(kāi)辟集裝箱航線，船東自備箱往往要上千個(gè)，需要大量資金來(lái)采購(gòu)集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。

(2)全球提箱，全球還箱的便利

班輪公司對(duì)箱體的需求是變化的，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到，這大大地解決了班輪公司的調(diào)箱難題。

(3)集裝箱需求地點(diǎn)的供應(yīng)保障

任何一個(gè)班輪公司都不可能在其任何一個(gè)需求地點(diǎn)都有存箱，而租箱公司則可相對(duì)滿足他們的要求，盡可能地保障集裝箱的供應(yīng)。

集裝箱改裝是一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定獲利業(yè)務(wù)，主要為歐美基金投資，利潤(rùn)主要靠付清集裝箱生產(chǎn)成本，財(cái)務(wù)成本和管理成本后的其他租箱收益和集裝箱處理殘值。集裝箱改裝行業(yè)需要巨額資金，專業(yè)性強(qiáng)，所以一般企業(yè)很難涉足?，F(xiàn)活躍在此時(shí)市場(chǎng)上的前12位租箱公司大都為美、歐基金支持的。中國(guó)大陸注冊(cè)的尚無(wú)一家，中資的佛羅倫、中國(guó)私營(yíng)的景陽(yáng)也是在香港.

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